双龙铁路（龙岩段）开工在即 铁路交通全覆盖不再是梦

在市委、市政府的高度重视以及路地各级有关部门的共同努力下，双龙铁路龙岩段拟于2019年9月开工至2023年9月竣工。即将结束上杭县、武平县不通铁路的时代。我市将在全省率先实现铁路交通对所有县市区的全覆盖。

该项目已列入国家中长期铁路网规划和“十三五”规划，建设年限：2019－2023年。目前，前期工作正紧锣密鼓推进着，预可研编制工作已完成，正在办理项目规划选址、用地、用林等相关手续。其中，龙岩至武平段项目：3月23日初设顺利获批；4月10日铁总已组织上杭北站、武平站方案评审会，明确了设计单位；5月8日，福建福平铁路有限责任公司在中国采购与招标网、铁路建设工程网 、江西公共资源交易网上发布了《新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段工程总承包LLEPC》招标公告；资金安排方面省市县出资方案和2019年度我市出资方案已明确。武平至梅州段项目：4月14日省发改委领导带队与广东省发改委沟通对接，4月15日龙岩与梅州两市党政代表团沟通商谈，初步安排待龙川至梅州段可研批复后，双方共同争取铁总支持启动武平至梅州段前期工作，力争同步开工建设。

双龙铁路龙岩至武平段是龙岩至龙川铁路的组成部分，也是杭广高铁通道的重要组成部分，东起福建省龙岩市，途经上杭县、武平县进入广东省境内，对填补上杭县、武平县铁路空白，促进闽西革命老区、原中央苏区振兴发展，加快融入闽西南协同发展区和粤港澳大湾区，助力龙岩高质量发展落实赶超目标具有重大意义。双龙铁路全线建成后，将与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳（厦）铁路相连，是长三角经海西经济区联系珠三角地区重要的辅助通道。今后，龙岩至梅州、广州的旅行时间分别缩短为1小时、2.5小时，极大满足了闽西老区人民日益增长的美好生活对铁路的需求，进一步凸显龙岩在闽粤赣边区域性铁路交通枢纽地位。

下步有关部门将会为确保实现省、市提出的龙岩至武平段今年三季度开工建设的目标，同步争取尽快武平至梅州段前期工作，积极发挥双龙铁路整体效益和早日形成闽粤两省内陆联系快速通道。

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